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时间:2021-08-20
来源:留学监理网
眼看到了美国秋季学期即将开学的日子,很多留学生开始计划返校。前两天,中国留学生在浦东机场排千米长队准备赴美的新闻相比很多学生和家长都看到过。但是美国交通部发布最新文件,要求中国的航空公司在未来四周内,将部分中国赴美航班的客座率限制在40%以内!这是要闹哪样?
多家中美航线的航司透露,目前去美国的航班需求旺盛,机场值机时间和排队的确都很长。同时,赴美航线的机票价格也水涨船高,8月份很多航线经济舱机票都涨到了2-3万元,商务舱更是高达7-10万元,简直回到了疫情初期的程度。但就在这时,美国却突然宣布限制中国航班的客座率,如此一来,留学生想要赴美那是难上加难。为啥美国搞这么一出?
那是因为7月21日,从旧金山飞往上海的美联航UA857航班上发现了5名乘客确诊新冠,触发了我国民航局的熔断机制。因此美联航要三选一:a)取消两班旧金山飞上海的航班;b)限制两个航班载客率为0%,但可载货;c)四次入境航班的载客率不得超过40%。美联航选择了c方案,自8月11日开始执行。受限制的中国航司航班包括:
国航CA987北京-洛杉矶【8.23-8.29】
东航MU587上海-纽约【8.30-9.5】
南航CZ327广州-洛杉矶【9.6-9.12】
厦航MF829厦门-洛杉矶【9.13-9.19】
这意味着,原本就供不应求的中美航班遭遇重创,直接影响即将赴美留学的学生,而且航班的客座率受限,大部分留学生只能通过转机去美国,中美航线票价也将再次飙升。据航班管家统计数据,上周中国大陆所有可能通过中转到达美国的航班数为8962,其中通过韩国、中国台湾、法国、德国中转到达美国的航班最多,占比总数的33.88%。
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